Una app. Una cuenta. Miles de puntos de carga en toda Suecia.
A Suecia casi todos llegan en avión y recogen el coche en Estocolmo-Arlanda, en Gotemburgo o, al otro lado del puente, en Copenhague. Lo que encuentran es un país largo y casi sin efectivo: sin viñeta ni peajes de autopista, con los precios en coronas y la tarjeta aceptada casi en todas partes, y con cámaras de tasa de congestión en Estocolmo y Gotemburgo que cobran a un eléctrico como a cualquier otro —en un coche de alquiler, a través de la empresa—. Para cargar hay unos 60.000 puntos públicos, uno de cada seis de 150 kW o más. easyCharging le permite usarlos sin aprender un sistema nuevo, con el precio en coronas antes de enchufar.
Tanto si recoge un eléctrico de alquiler en Arlanda como si enchufa junto a un lago de Dalarna, easyCharging funciona exactamente igual que en casa: una app, un precio que ve antes de enchufar y una recarga en la que puede confiar.
Antes de aterrizar o durante el viaje, abra la app easyCharging para encontrar puntos de carga en toda Suecia: hubs junto a las carreteras europeas, postes en el centro de las ciudades, hoteles y estaciones de esquí. Compruebe potencia, precio y disponibilidad antes de llegar; en el norte, localice la siguiente parada antes de dejar la anterior.
Aparque en la plaza de recarga y conecte: los postes AC suecos tienen tomas Tipo 2 sin cable, así que compruebe que el coche de alquiler lleva el suyo en el maletero. Una plaza con la señal Laddplats está reservada a coches que pueden cargar por cable, y el tiempo máximo de la señal se aplica. Inicie la sesión en la app easyCharging o acerque su llavero RFID al lector si la cobertura es débil.
En un cargador rápido de la E4 o la E6, la parada da para un café y un bollo de canela: la fika sueca. En la ciudad, un poste AC encaja con una comida o una noche de hotel, pero el aparcamiento de alrededor suele ser de pago, por app o con tarjeta, como en cualquier otra plaza. Siga el progreso en directo en la app.
Detenga la carga en la app, desconecte y continúe su viaje. El pago se gestiona automáticamente y recibirá el recibo al instante, sin suscripción ni facturas mensuales.
easyCharging le da acceso a cargadores AC, rápidos y ultrarrápidos por toda Suecia —a lo largo de las carreteras europeas, en las ciudades y cerca de hoteles, supermercados y estaciones de esquí—, como parte de una red de más de 900.000 puntos de recarga por toda Europa.
Vea los puntos de recarga en la aplicación easyCharging y filtre por conector, velocidad de carga y disponibilidad, incluidos los cargadores DC rápidos a lo largo de la E4, la E6, la E18 y la E20.
Encuentre el cargador adecuado al instante mientras viaja.
Ciudades con buena cobertura: Estocolmo, Gotemburgo y Malmö; sus tres provincias reúnen unos seis de cada diez puntos de carga públicos de Suecia.
Guía de ciudad: Estocolmo · además de Gotemburgo, Malmö y el resto de Suecia en tiempo real en la app.
Muchos conductores descubren que cargar en Suecia suele implicar descargar apps locales, crear cuentas nuevas y pagar en coronas en cada una, y lo mismo otra vez si cruza a Dinamarca. easyCharging le permite cargar en toda Suecia con la misma app y la misma cuenta que usa en casa, también con un coche de alquiler.
Proveedores específicos de cada país
Vea el precio de cada cargador en la app antes de empezar —por kWh, sesión o minuto—, así siempre sabe lo que va a pagar en Suecia, donde el precio sin suscripción de una red y el de sus socios pueden diferir en varias coronas.
Sin suscripción ni saldo en coronas que cargar por adelantado. El cobro se realiza automáticamente después de cada sesión, igual que en casa.
Cada sesión en Suecia aparece en su historial: ubicaciones, costes y energía consumida, todo en una app.
Marque como favoritos los hubs de su ruta o el poste junto a su hotel para acceder más rápido y ver la disponibilidad en vivo.
easyCharging es compatible con todas las marcas principales y los conectores habituales en Suecia y en España: Tipo 2 en los postes AC y CCS en los hubs de carga rápida.
Inicie la recarga con la app o con su llavero RFID de easyCharging gratis, práctico en aparcamientos subterráneos o en las carreteras del norte, donde la cobertura sea débil.
Inicie y detenga la recarga con la app de easyCharging o con nuestro llavero RFID gratis. Ideal cuando viaja al extranjero, en aparcamientos subterráneos o en los bosques del norte, donde la cobertura móvil es débil. Pídalo antes de viajar: el envío puede tardar hasta 21 días.
Una app para casa y para Suecia: descargue la app y pida su llavero RFID GRATIS.
Desde el puente de Copenhague hasta los lagos de Dalarna, la costa oeste y el norte, estas son las rutas que más recorren quienes viajan desde España a Suecia, y donde easyCharging mantiene el viaje sencillo y previsible.
Si vuela a Copenhague, Suecia empieza en el puente: unos 16 km de puente y túnel sobre el estrecho hasta Malmö, por 690 coronas o 65 € el trayecto en el peaje, con tarjeta, y algo menos con billete comprado en línea. Si el coche es de alquiler danés, confirme con la empresa que puede cruzar. El propio puente señala puntos de carga junto a la salida 11, en Vintrie, ya en Suecia; la app muestra su precio antes de llegar.
La columna vertebral del sur: por la E6 hasta Helsingborg y la E4 a través de los bosques de Småland, junto al lago Vättern en Jönköping, hasta Estocolmo; unos 610 km y siete horas. Hay carga rápida en áreas de servicio y centros comerciales durante todo el trayecto, y easyCharging muestra la disponibilidad en tiempo real en cada parada.
Cruzando el país junto al lago Mälaren y entre el Vänern y el Vättern, unos 470 km y menos de seis horas. Las dos ciudades cobran tasa de congestión en días laborables, eléctrico o no —hasta 135 coronas al día en Estocolmo y 60 en Gotemburgo—, y en un coche de alquiler le llega a través de la empresa, a menudo con una comisión.
Hacia el norte por la costa de granito de Bohuslän, con sus pueblos de pescadores, hasta la frontera noruega de Svinesund, cuyo puente es gratuito desde 2021; Oslo queda a unas tres horas y media de Gotemburgo. La provincia de Gotemburgo es la que más puntos de 150 kW tiene de Suecia: cargue allí antes de tomar la costa.
Hacia el norte por la costa del golfo de Botnia: Uppsala en una hora, Gävle, Sundsvall —su puente de la E4 cobra 9 coronas por paso, leídas en la matrícula— y el puente de la Costa Alta, en una costa declarada patrimonio mundial, a unos 450 km de Estocolmo. La carga rápida acompaña a la costa; más allá de Umeå y en el interior hay tramos donde escasea, así que cargue en cada buena ocasión.
1.234 km y dos días hacia el norte por la costa y la E10 desde Luleå, o vuele a Kiruna y alquile allí. Del 1 de diciembre al 31 de marzo, con nieve o hielo, los neumáticos de invierno son obligatorios, y alrededor de Navidad la noche polar dura unas cuatro semanas. Al norte de Umeå y en parte de la E10 hay tramos sin carga rápida a los intervalos europeos: cargue en cada buena ocasión y precaliente la batería antes de un cargador rápido.
¿Busca una escapada inolvidable durante Semana Santa lejos de las multitudes? Esta guía revela los secretos mejor guardados de Europa, perfectos para los entusiastas de los vehículos eléctricos. Hemos trazado rutas impresionantes a través de los paisajes alpinos de Eslovenia, las encantadoras islas de Dinamarca y el histórico interior de Croacia, todos con acceso fiable a puntos de recarga a través de la red easyCharging. Prepare sus maletas y cargue su batería para un viaje de Semana Santa que combina tradiciones locales auténticas con una conducción eléctrica sin complicaciones.
Cruzar una frontera en coche eléctrico solía significar una app distinta, una tarjeta distinta y una cuenta distinta en cada país. No tiene por qué ser así. Esta guía muestra cómo cargar tu coche eléctrico en cualquier punto de Europa con una sola app, una tarjeta RFID gratuita y precios en directo — para que veas lo que cuesta una sesión antes de enchufar, incluso en un país que nunca has cruzado.
No existe un precio público único y fiable por país para cargar un vehículo eléctrico. Un estudio del Parlamento Europeo publicado en mayo de 2026 muestra amplios rangos del precio de la energía AC y DC a través de proveedores de servicios de movilidad; el precio final de la sesión depende del punto de carga, el proveedor, la forma de pago y los posibles cargos adicionales. Esta guía explica esos rangos y cómo comprobar el precio real antes de enchufar.
Respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la recarga, los pagos, las tasas de congestión, la conducción en invierno y viajar a Suecia en coche eléctrico.
Sí. easyCharging muestra los puntos de carga de las carreteras principales de Suecia, incluidos los cargadores rápidos y ultrarrápidos de la E4, la E6, la E18 y la E20. Las normas europeas de carga rápida a intervalos regulares en la red principal se cumplían en Suecia en torno a un 95 % en 2025; los tramos que faltan están en el extremo norte.
Suecia tiene unos 60.000 puntos de carga públicos. La mayoría son postes AC de hasta 22 kW —en la calle, en aparcamientos y en hoteles, para unas horas o toda la noche—, y aproximadamente uno de cada seis ofrece 150 kW o más, en hubs junto a las carreteras y en las afueras de las ciudades. La velocidad real depende del vehículo, de la carga de la batería y, en invierno, de su temperatura: una batería fría carga más despacio, así que deje que el coche la precaliente por el camino si puede.
No. easyCharging no tiene cuotas de suscripción ni saldo que cargar por adelantado. Solo paga las sesiones de carga que realmente utiliza, en Suecia y en toda Europa.
Cada red fija el precio de cada estación, y la app lo muestra antes de enchufar. En septiembre de 2026 mostraba 8,94 coronas por kWh (unos 0,79 €) en un hub de 400 kW junto a la E14 en Bräcke y 9,74 coronas (unos 0,86 €) en un cargador de 100 kW en Estocolmo, más 1,41 coronas por minuto a partir de la primera hora. Una tarifa por tiempo así empieza cuando la sesión supera una duración fijada: lea toda la ficha de precios antes de empezar.
El cobro se realiza al terminar cada sesión y recibe el recibo en la app. Suecia es casi un país sin efectivo —solo una de cada veinte compras en tienda se paga en metálico—: aparcamiento, puentes y ferris se pagan con tarjeta o app, y los cargadores con app, tarjeta de recarga o, en los cargadores rápidos más nuevos, tarjeta bancaria. Los precios están en coronas; su banco hace la conversión.
Sí. easyCharging es compatible con todas las marcas principales y los conectores habituales, CCS y Tipo 2 incluidos, y la cuenta es suya, no del coche, así que funciona igual con uno de alquiler. Los postes AC suecos tienen tomas Tipo 2 sin cable: compruebe que el coche lleva el suyo. CHAdeMO es poco común en Suecia, con menos de mil conectores en todo el país.
Según la normativa europea, todo cargador público debe permitir pagar sin contrato, los instalados desde abril de 2024 deben aceptar un medio de pago habitual y, desde el 1 de enero de 2027, todo cargador rápido de 50 kW o más de la red principal deberá aceptar tarjeta bancaria, también los antiguos. Muchos postes AC siguen funcionando solo con app o tarjeta de recarga. easyCharging le da un acceso homogéneo y un precio claro en todos los operadores.
Sí, con un matiz. La red es más densa alrededor de Estocolmo, Gotemburgo y Malmö, y la carga rápida acompaña a las carreteras principales del sur y a la costa del Báltico. El interior del norte está peor servido: la propia Suecia cita partes de la E10 entre Luleå y Kiruna y de la E4 al norte de Umeå entre los tramos que aún no alcanzan los intervalos europeos. Planifique cada parada en la app, salga con más batería que en casa y cuente con el frío en invierno.
Ayuda cuando la necesita
Soporte por teléfono en inglés (24 h), además de francés y alemán
