Una app. Una cuenta. Recarga por todos los Países Bajos y por toda Europa.
Conducir un coche eléctrico por los Países Bajos es tan fácil como suena. Desde París son unas cinco horas por Bruselas y Amberes hasta Ámsterdam, con Róterdam a hora y cuarto de Amberes; si llega en avión, un eléctrico de alquiler recogido en Schiphol le pone en las mismas carreteras. Esta es la red pública de recarga más densa de Europa —más de 200.000 puntos de recarga públicos, la mayoría postes en la calle—, así que la autonomía deja de ser una preocupación, y easyCharging le permite usarla con la misma app y la misma cuenta que ya usa en casa, sin aprender un sistema nuevo.
Tanto si acaba de cruzar la frontera desde Bélgica como si carga en un poste en la calle en Ámsterdam, easyCharging funciona igual que en casa: una sola app, el precio visible antes de enchufar y una recarga fiable.
Antes o durante el viaje, abra la app de easyCharging para encontrar puntos de recarga por todos los Países Bajos, desde las áreas de servicio de autopista hasta los postes en la calle, los hoteles y los centros comerciales. Consulte la potencia, el precio y la disponibilidad en vivo antes de llegar.
Aparque en la plaza de recarga y enchufe: los postes neerlandeses en la calle son tomas Tipo 2, así que lleve su propio cable en el maletero. Inicie la sesión en la app de easyCharging, o acerque su llavero RFID al lector si la cobertura móvil es débil.
En las autopistas neerlandesas, los cargadores DC rápidos y ultrarrápidos son ideales para una parada corta: el país es tan compacto que una sola carga suele bastar para todo el día. En las ciudades, un poste AC en la calle encaja con una comida, un museo o una noche de hotel; recuerde solo que el aparcamiento de pago sigue aplicándose mientras carga. Puede seguir el progreso en vivo en la app.
Detenga la recarga en la app, desenchufe y continúe su viaje. El pago se realiza automáticamente y recibe un recibo al instante: sin suscripción, sin facturas mensuales.
easyCharging le da acceso a postes en la calle y a cargadores rápidos y ultrarrápidos por todos los Países Bajos —en autopistas, en ciudades y cerca de hoteles, supermercados y centros comerciales—, como parte de una red de más de 900.000 puntos de recarga por toda Europa.
Vea los puntos de recarga en la aplicación easyCharging y filtre por conector, velocidad de carga y disponibilidad, incluidos los cargadores DC rápidos a lo largo de la A2, la A4, la A12 y la A27.
Encuentre el cargador adecuado al instante mientras viaja.
Ciudades con buena cobertura: Ámsterdam, Róterdam, Utrecht, La Haya, Eindhoven y Groninga.
Guías de ciudad: Ámsterdam · Róterdam · además de cobertura en vivo en Utrecht, La Haya, Eindhoven y Groninga.
Cargar en los Países Bajos suele implicar descargar nuevas apps locales, crear cuentas nuevas —a menudo solo en neerlandés o inglés— y descifrar tarifas desconocidas, y lo mismo en cada frontera que cruza de camino. Con easyCharging carga por todos los Países Bajos con la misma app y la misma cuenta que ya usa en casa.
Proveedores específicos de cada país
Vea el precio de cada cargador en la app antes de empezar —por kWh, sesión o minuto—, así siempre sabe lo que va a pagar en los Países Bajos, donde el mismo poste puede costar distinto según la tarjeta con la que se inicia.
Sin suscripción ni contratos locales. El cobro se realiza automáticamente después de cada sesión, igual que en casa.
Cada sesión en los Países Bajos aparece en su historial: ubicaciones, costes y energía consumida, todo en una app.
Marque como favoritos los cargadores de su ruta de vacaciones o sus trayectos habituales para acceder más rápido y ver la disponibilidad en vivo.
easyCharging es compatible con todas las marcas principales y los conectores habituales en los Países Bajos: Tipo 2 en los postes de la calle y CCS en los hubs de carga rápida.
Inicie la recarga con la app o con su llavero RFID de easyCharging gratis, práctico en aparcamientos subterráneos o donde la cobertura sea débil.
Inicie y detenga la recarga con la app de easyCharging o con nuestro llavero RFID gratis. Ideal cuando viaja al extranjero, en aparcamientos subterráneos o en un poste en la calle donde la cobertura móvil es débil.
Una app para casa y para los Países Bajos: descargue la app y pida su llavero RFID GRATIS.
Desde la frontera belga hasta Ámsterdam, y de ahí al norte, a la costa y a Alemania, estas son las rutas que más se conducen al visitar los Países Bajos en coche eléctrico, y donde easyCharging hace que los viajes sean sencillos y predecibles.
La gran entrada para quienes llegan desde España atravesando Francia y Bélgica: desde París, unas cinco horas por Bruselas y Amberes hasta Ámsterdam. Pasado Amberes, la E19 se convierte en la A16 al cruzar la frontera y sigue por Breda hasta Róterdam en hora y cuarto. La recarga rápida está en las áreas de servicio de la A16 y en los hubs de la circunvalación de Róterdam, con la disponibilidad en vivo en la app a ambos lados de la frontera.
La autopista que une las dos grandes escapadas urbanas: de Róterdam, pasando Delft y La Haya, hasta Ámsterdam en una hora aproximadamente. Schiphol queda en esta misma A4, así que quien recoge un eléctrico de alquiler en el aeropuerto entra en la red por aquí, y en primavera los campos de tulipanes entre Leiden y Haarlem quedan a un desvío. Los cargadores rápidos de las áreas de servicio de la A4 y de los hubs de ambas circunvalaciones aparecen en vivo en la app.
El camino hacia el Ruhr. Utrecht es el nudo de la red de autopistas neerlandesa y sus áreas de servicio están llenas de cargadores rápidos; desde allí la A12 pasa Arnhem hasta la frontera alemana en Emmerich, y Colonia queda a menos de tres horas de Ámsterdam. La app muestra la disponibilidad en vivo a ambos lados de la frontera.
Hacia el norte por el Afsluitdijk, el dique de 32 km que cruza el IJsselmeer —uno de los pocos tramos señalizados a 130 km/h todo el día— hasta Frisia y Groninga. Pasado el dique la recarga escasea, así que conviene echar un vistazo a la disponibilidad en vivo de las áreas de servicio antes de dejar atrás la última gran parada de la A7.
La columna vertebral del sur. La A2 va de Utrecht, pasando ’s-Hertogenbosch, a Eindhoven en una hora y sigue hasta Maastricht, con cargadores rápidos en sus áreas de servicio durante todo el recorrido y Lieja o Aquisgrán al alcance más allá: una vuelta hacia Bélgica y Francia por la E25 si no quiere repetir camino. La app muestra estaciones compatibles también al otro lado de las fronteras belga y alemana.
Por la costa, pasando La Haya, hasta las playas y las obras del delta de Zelanda, y después bajo el Escalda occidental por el túnel del Westerschelde —gratuito desde finales de 2024 para turismos de menos de 3 m— para entrar en Bélgica por Amberes o Gante: una alternativa con mar para el camino de vuelta. En las islas la recarga rural es más escasa, así que easyCharging le ayuda a comprobar qué hay disponible antes de salir de la A58.
Nuestra guía completa de viajes en coche eléctrico revela cómo saltar entre islas por Texel, Vlieland y Terschelling usando la red de carga más confiable de Europa. Desde santuarios de focas y faros históricos hasta mercados tradicionales de queso y playas vírgenes, descubre por qué las islas holandesas ofrecen la introducción perfecta a las aventuras familiares en vehículos eléctricos.
Cruzar una frontera en coche eléctrico solía significar una app distinta, una tarjeta distinta y una cuenta distinta en cada país. No tiene por qué ser así. Esta guía muestra cómo cargar tu coche eléctrico en cualquier punto de Europa con una sola app, una tarjeta RFID gratuita y precios en directo — para que veas lo que cuesta una sesión antes de enchufar, incluso en un país que nunca has cruzado.
No existe un precio público único y fiable por país para cargar un vehículo eléctrico. Un estudio del Parlamento Europeo publicado en mayo de 2026 muestra amplios rangos del precio de la energía AC y DC a través de proveedores de servicios de movilidad; el precio final de la sesión depende del punto de carga, el proveedor, la forma de pago y los posibles cargos adicionales. Esta guía explica esos rangos y cómo comprobar el precio real antes de enchufar.
Respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la recarga, los pagos, las autopistas y viajar a los Países Bajos en coche eléctrico.
Sí. easyCharging muestra puntos de recarga en las áreas de servicio de autopista neerlandesas, incluidos cargadores rápidos y ultrarrápidos a lo largo de autopistas como la A2, A4, A12, A27 y A67.
La mayoría de los más de 200.000 puntos de recarga públicos del país son postes AC en la calle, normalmente de 11 kW: ideales para unas horas o para pasar la noche. Para una parada corta, miles de cargadores DC rápidos y ultrarrápidos en áreas de servicio y hubs ofrecen 150 kW o más, y los más nuevos hasta 400 kW. La velocidad real depende de su vehículo y del estado de la batería.
No. easyCharging no tiene suscripción. Solo paga por las sesiones de recarga que realmente utiliza, en los Países Bajos y en toda Europa.
El pago se realiza automáticamente después de cada sesión y recibe un recibo en la app. En los Países Bajos las tarifas públicas son por kWh, a menudo con una cuota de conexión, y el mismo poste puede costar distinto según la tarjeta con la que se inicia; por eso la app muestra el precio de cada cargador antes de enchufar.
Sí. easyCharging es compatible con todas las marcas principales de coches eléctricos y los tipos de conector habituales en los Países Bajos, incluidos CCS y Tipo 2. Los postes neerlandeses en la calle son tomas Tipo 2 sin cable incorporado, así que lleve el suyo.
Sí. El llavero RFID de easyCharging funciona en estaciones de recarga compatibles por todos los Países Bajos y es especialmente útil en aparcamientos subterráneos o allí donde la cobertura móvil es débil.
Sí. easyCharging muestra el estado en vivo de los cargadores, los precios, los tipos de conector y la potencia, para que pueda planificar antes de llegar.
Según las normas europeas, todo punto de recarga público instalado desde abril de 2024 debe permitir pagar sin contrato, y los nuevos cargadores rápidos de 50 kW o más deben aceptar tarjeta bancaria. La mayoría de los postes AC en la calle —el grueso de la red neerlandesa— no lo hacen: los más antiguos exigen una tarjeta de recarga o una app, y los más nuevos suelen ofrecer un pago web con código QR, a menudo más caro que en una app. Usar easyCharging garantiza un acceso uniforme y un precio claro entre operadores.
Ayuda cuando la necesita
Soporte por teléfono en inglés (24 h), además de francés y alemán
easyCharging ofrece acceso a una amplia red de más de 900.000 puntos de recarga en toda Europa
