Casi todos los coches eléctricos vendidos en Europa se cargan con Type 2 (AC) o CCS (DC) — y easyCharging es compatible con todos ellos. Vea al instante qué cargadores son adecuados para su vehículo, filtre por conector y acceda a más de 900.000 puntos compatibles en 35 países.
Descargar la app¿Qué conector tiene su coche?
Audi, BMW, Kia, Mercedes, Renault, Tesla, Volkswagen — y todos los demás — cargan con Type 2 o CCS.
En casi todos los casos, sí — carga rápida simplificada en una sola app.
Gracias a los estándares europeos comunes, casi todos los coches eléctricos en circulación comparten los mismos dos conectores, por lo que no tiene que preocuparse de si una estación encajará en su vehículo. A continuación explicamos los tipos de conector, mostramos cómo cargan los principales fabricantes y respondemos a las preguntas más frecuentes de los conductores — sea cual sea el coche que conduzca, easyCharging le ayuda a encontrar puntos de carga compatibles en toda Europa con una app y una tarjeta RFID gratuita.
Un conector compatible es la primera comprobación, pero no la única. Antes de ir, compruebe el conector, el acceso mediante easyCharging y la potencia disponible en ese punto de carga.
Elija el conector que utiliza su vehículo — normalmente Tipo 2 para carga AC o CCS para carga rápida DC en Europa.
Abra ese punto de carga en easyCharging y compruebe su estado, precio y la opción para iniciar la carga. Un conector puede encajar aunque el punto no forme parte de la red easyCharging.
Depende de su coche y de la estación. La velocidad de carga está limitada por el valor más bajo entre la potencia máxima de carga de su coche y la potencia de salida de la estación. Los coches con plataformas de 800 V cargan más rápido en cargadores DC de alta potencia. easyCharging le permite filtrar por nivel de potencia para elegir la estación que mejor se adapta a su coche.
Listo para cargarConector adecuado + disponible mediante easyCharging + potencia adecuada.
Si aparece un ID en la app y en el cargador, compruebe que coincidan antes de empezar.
Abra los filtros y elija su conector — Type 2, CCS, CHAdeMO o Type 1 — y el mapa solo mostrará los puntos compatibles. Fije también una potencia mínima, para que un punto lento no aparezca cuando necesita una carga rápida.
easyCharging hace que la compatibilidad sea sencilla. Filtre el mapa para ver solo las estaciones que se adaptan a su coche, y arranque y pague en pocos toques — en casa o en cualquier punto de Europa.
Para la carga AC (Type 2) normalmente conecta usted su propio cable; para la carga rápida DC el cable está unido al cargador. easyCharging le ayuda a encontrar la estación adecuada para cualquier tipo de sesión.
En Europa, casi nunca. Los estándares compartidos Type 2 y CCS hacen que el conector nativo de su coche ya encaje en los cargadores públicos — incluidos los Tesla, que usan CCS aquí. easyCharging muestra qué estaciones son compatibles con su conector para que no llegue al tipo equivocado.
Si conduce un coche eléctrico en Europa, casi con toda seguridad sí. Casi todos los VE que se venden aquí se cargan con Type 2 (AC) o CCS (DC), y easyCharging admite ambos en su red de más de 900.000 puntos en 35 países.
La mayoría de los VE modernos usan Type 2 para la carga AC y CCS para la carga rápida DC — el mismo puerto gestiona ambas. Algunos modelos más antiguos, como el Nissan LEAF de primera generación, utilizan CHAdeMO para DC. La forma de la toma de carga de su coche indica cuál es el suyo, y la app filtra las estaciones por conector.
La carga AC suministra energía que su coche convierte a bordo — es más lenta e ideal para cargar en casa, en el trabajo o durante la noche. La carga DC entrega energía directamente a la batería para recargas mucho más rápidas, que es lo que se utiliza en las autopistas y en los centros de carga rápida. El Type 2 transporta AC; CCS y CHAdeMO transportan DC.
Están relacionados. El CCS (Combo 2) parte del conector Type 2 y añade dos pines de alta potencia por debajo para la carga DC. Por eso la mayoría de los VE europeos tienen un único puerto combinado: la parte superior gestiona la carga AC con Type 2 y el conector completo gestiona la carga DC con CCS.
Sí. Los Tesla vendidos en Europa usan CCS, por lo que se cargan en puntos públicos CCS a través de easyCharging — incluidos los Superchargers de Tesla abiertos a otros VE. Sin adaptador necesario.
También están cubiertos. CHAdeMO es menos común hoy en día, pero easyCharging le ayuda a localizar puntos CHAdeMO compatibles para que los VE más antiguos — como el Nissan LEAF de primera generación — puedan cargar de forma fiable en trayectos largos.
Sí. Los híbridos enchufables se cargan con Type 2 AC, que easyCharging admite en su red europea de puntos de carga pública.
Sí. Una sola app de easyCharging y una tarjeta RFID gratuita funcionan sin fronteras en 35 países, por lo que no necesita una app o tarjeta diferente en cada mercado.
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