Fast jedes in Europa verkaufte Elektroauto lädt über Type 2 (AC) oder CCS (DC) — und die App unterstützt beide. Sehen Sie sofort, welche Ladestationen zu Ihrem Fahrzeug passen, filtern Sie nach Steckertyp und greifen Sie auf über 900.000 kompatible Punkte in 35 Ländern zu.
App herunterladenWelcher Stecker ist an Ihrem Auto?
Audi, BMW, Kia, Mercedes, Renault, Tesla, Volkswagen — und alle anderen — laden über Typ 2 oder CCS.
In fast allen Fällen ja — Schnellladen leicht gemacht in einer App.
Dank gemeinsamer europäischer Standards teilen fast alle Elektroautos auf den Straßen dieselben zwei Stecker — Sie müssen sich also keine Sorgen machen, ob eine Station zu Ihrem Fahrzeug passt. Im Folgenden erklären wir die Steckertypen, zeigen, wie die großen Hersteller laden, und beantworten die am häufigsten gestellten Fragen von Fahrern — egal was Sie fahren, die App hilft Ihnen, kompatible Ladepunkte in ganz Europa mit einer App und einer kostenlosen RFID-Karte zu finden.
Ein passender Stecker ist der erste Schritt – aber noch nicht alles. Prüfen Sie vor der Fahrt dorthin den Anschluss, den Zugang über easyCharging und die an genau diesem Ladepunkt verfügbare Leistung.
Wählen Sie den Steckertyp, den Ihr Fahrzeug nutzt – in Europa meist Type 2 für AC-Laden oder CCS für schnelles DC-Laden.
Öffnen Sie genau diesen Ladepunkt in easyCharging und prüfen Sie seinen Status, den Preis und die verfügbare Startoption. Ein Stecker kann passen, auch wenn der Ladepunkt nicht zum easyCharging-Netzwerk gehört.
Das hängt von Ihrem Auto und der Station ab. Ihre Ladegeschwindigkeit ist durch den jeweils niedrigeren Wert begrenzt: die maximale Laderate Ihres Autos oder die Ausgangsleistung der Station. Autos auf 800-V-Plattformen laden am schnellsten an leistungsstarken DC-Ladestationen. Die App ermöglicht es Ihnen, nach Leistungsstufe zu filtern, damit Sie eine Station wählen können, die zu Ihrem Auto passt.
Bereit zum LadenPassender Stecker + über easyCharging verfügbar + geeignete Leistung.
Wenn in der App und an der Ladesäule eine Ladepunkt-ID angezeigt wird, vergleichen Sie beide vor dem Start.
Öffnen Sie die Filter und wählen Sie Ihren Steckertyp — Typ 2, CCS, CHAdeMO oder Typ 1 — und die Karte zeigt nur noch passende Ladepunkte. Legen Sie zugleich eine Mindestleistung fest, damit kein langsamer Ladepunkt erscheint, wenn Sie schnell laden wollen.
Die App macht Kompatibilität mühelos. Filtern Sie die Karte, um nur die Stationen anzuzeigen, die zu Ihrem Auto passen, und starten und bezahlen Sie mit wenigen Taps — zu Hause oder überall in Europa.
Beim AC-Laden (Type 2) stecken Sie in der Regel Ihr eigenes Kabel ein; beim DC-Schnellladen ist das Kabel am Ladegerät befestigt. Die App hilft Ihnen, die richtige Station für beide Ladearten zu finden.
In Europa fast nie. Die gemeinsamen Type-2- und CCS-Standards bedeuten, dass der native Stecker Ihres Autos bereits in öffentliche Ladegeräte passt — einschließlich Teslas, die hier CCS verwenden. Die App zeigt Ihnen, welche Stationen zu Ihrem Stecker passen, damit Sie nicht an der falschen Art ankommen.
Wenn Sie in Europa ein Elektroauto fahren, mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ja. Nahezu jedes hier verkaufte EV lädt über Type 2 (AC) oder CCS (DC), und die App unterstützt beide über ihr Netz von 900.000+ Punkten in 35 Ländern.
Die meisten modernen EVs nutzen Type 2 für AC-Laden und CCS für DC-Schnellladen — derselbe Anschluss deckt beides ab. Einige ältere Modelle, wie der frühe Nissan LEAF, verwenden CHAdeMO für DC. Die Form Ihres Ladeanschlusses zeigt Ihnen, welcher es ist, und die App filtert Stationen nach Stecker.
Beim AC-Laden wird Strom bezogen, den Ihr Fahrzeug bordnetzintern umwandelt — es ist langsamer und ideal für das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz und über Nacht. DC-Laden liefert Strom direkt an die Batterie für deutlich schnellere Ladevorgänge, wie man sie an Autobahnraststätten und Schnellladehubs nutzt. Type 2 überträgt AC; CCS und CHAdeMO übertragen DC.
Sie sind verwandt. CCS (Combo 2) baut auf dem Type-2-Stecker auf, indem zwei zusätzliche Hochleistungspins für DC-Laden darunter ergänzt werden. Deshalb haben die meisten europäischen EVs einen einzigen kombinierten Anschluss: der obere Teil ermöglicht Type-2-AC-Laden, der vollständige Stecker CCS-DC-Laden.
Ja. In Europa verkaufte Tesla-Autos verwenden CCS und laden daher an öffentlichen CCS-Punkten über die App — einschließlich für andere EVs geöffneter Tesla Supercharger. Kein Adapter erforderlich.
Die werden abgedeckt. CHAdeMO ist heute weniger verbreitet, aber die App hilft Ihnen, kompatible CHAdeMO-Punkte zu finden, damit ältere EVs — wie der frühe Nissan LEAF — auf längeren Fahrten zuverlässig laden können.
Ja. Plug-in-Hybride laden über Type-2-AC, das die App über ihr europäisches Netz öffentlicher Ladepunkte unterstützt.
Ja. Eine App und eine kostenlose RFID-Karte funktionieren grenzüberschreitend in 35 Ländern — Sie benötigen keine andere App oder Karte in jedem Land.
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easyCharging bietet Zugang zu einem umfangreichen Netzwerk von über 900.000 Ladepunkten in ganz Europa
