Stations de charge rapide et lente à Paris
Vous pouvez réduire votre impact environnemental en explorant la ville de Paris et ses monuments emblématiques tels que la Tour Eiffel, le Musée du Louvre et la Cathédrale Notre-Dame en voiture électrique. Si vous prévoyez des excursions depuis Paris vers Versailles, Fontainebleau ou Giverny, avoir une voiture électrique vous offre la flexibilité de voyager sans émissions et avec un accès aux options de recharge. De plus, Paris a mis en place des Zones à Faibles Émissions (ZFE) pour restreindre l'accès des véhicules polluants à certaines parties de la ville. Les voitures électriques respectent généralement les normes d'émissions et sont autorisées à circuler dans ces zones.
Voyager à Paris de manière économique
Informations tarifaires claires Informations tarifaires claires
Choisissez une station de recharge qui correspond à votre budget ou à vos préférences grâce à nos tarifs transparents. Les voitures électriques sont également généralement moins chères à exploiter et à ravitailler que les voitures à essence ou diesel.
Carte RFID gratuite Carte RFID gratuite
Accéder au réseau de points de recharge easyCharging à Paris est simple grâce à notre application mobile ou à notre étiquette RFID gratuite, vous offrant la possibilité de recharger sans utiliser l'application.
Réseau de recharge complet Réseau de recharge complet
Bénéficiez d'un vaste réseau de bornes de recharge établies et fiables. Situées dans des endroits pratiques, notamment des restaurants ou des centres commerciaux.
Disponibilité en temps réel Disponibilité en temps réel
Assurez-vous que la borne de recharge fonctionne avant d'y arriver. Vérifiez la disponibilité en temps réel via l'application mobile easyCharging avant de vous rendre à une station particulière.
Une manière pratique de recharger votre véhicule électrique à Paris
Plus de 100 000 stations de recharge pour véhicules électriques en Europe
Compatible avec le port de charge de votre voiture
Les véhicules électriques ont différents types de connecteurs et des besoins en tension différents, mais ne vous inquiétez pas ; l'application easyCharging facilite la recherche de la bonne station de recharge pour votre voiture électrique ou hybride. Saviez-vous qu'il faut 30 minutes pour recharger un véhicule électrique de 20 % à 80 % de sa capacité de batterie à l'aide d'un chargeur rapide DC ?
S’inscrire maintenantRecharge rapide CC à courant continu (DC)
Le CCS (Combined Charging System) a été conçu pour offrir des capacités de charge à haute vitesse, le rendant adapté aux voyages longue distance. La vitesse de charge peut varier en fonction du véhicule spécifique et du niveau de puissance de la station de charge. Le CCS prend en charge généralement des vitesses de charge allant de 50 kW à 350 kW ou plus. Les modèles tels que la Tesla Model 3 et Model Y, l'Audi e-tron SUV, les voitures électriques Volkswagen ID.3 et ID.4, la Porsche Taycan, à la fois la Hyundai Kona Electric et la Hyundai Ioniq Electric, la Kia e-Niro et la Kia Soul EV, la BMW i3 et la iX3, la Jaguar I-PACE, la Ford Mustang Mach-E, la Chevrolet Bolt EV (à partir de 2022) sont tous compatibles.
Recharge AC régulière de type 1
Les connecteurs de type 1 sont généralement utilisés pour la recharge de niveau 1 (120V) et de niveau 2 (240V), qui sont des options de recharge plus lentes par rapport à la recharge rapide en courant continu (CC). La première génération de Nissan Leaf, la Mitsubishi i-MiEV, la première génération de Ford Focus Electric, la Kia Soul EV et la Chevrolet Spark EV sont compatibles avec la recharge AC régulière de type 1.
Recharge rapide DC CHAdeMO
CHAdeMO prend en charge la recharge rapide en courant continu (CC), avec des niveaux de puissance allant généralement de 50 kW à 150 kW ou plus. La Nissan Leaf, la Kia Soul EV de première génération, le Mitsubishi Outlander PHEV, la BMW i3, la Toyota RAV4 EV, la première génération de l'Audi e-tron SUV et les versions de la Fiat 500e de 2021 et ultérieures sont compatibles.
Recharge AC régulière de type 2
Les connecteurs de type 2 sont généralement utilisés pour la recharge de niveau 1 (faible puissance) et de niveau 2 (moyenne puissance) en courant alternatif. De nombreuses voitures électriques en Europe et certaines dans d'autres parties du monde utilisent des connecteurs de type 2 pour la recharge en courant alternatif. La Volkswagen ID.3 et ID.4, la Renault Zoe, la version européenne de la BMW i3, la Hyundai Kona Electric et la Ioniq Electric, la Mercedes-Benz EQC, l'Audi e-tron (version européenne), la Polestar 2, la Jaguar I-PACE, la Tesla Model S et Model X (avec adaptateur) et la Ford Mustang Mach-E (version européenne) sont compatibles.
Explorez notre vaste réseau
easyCharging offre un accès à un vaste réseau de plus de 100 000 points de recharge à travers l'Europe